TRAStar Perkenalkan Gear Rasio 2 Baru Untuk Yamaha MX King, Yuk Simak!

MOTOBALAP.COM – Gear rasio atau gigi rasio merupakan salah satu komponen terpenting pada mesin sepeda motor yang memengaruhi performa sepeda motor dalam hal akselerasi, kecepatan maksimum, dan efisiensi bahan bakar.

Pada transmisi manual seperti Yamaha Mx King, fungsi serta cara kerjanya gear rasio atau gigi rasio memungkinkan pengendara untuk secara manual memilih rasio gigi yang sesuai dengan kebutuhan. Artinya, pengendara dapat memilih gigi yang lebih rendah untuk akselerasi atau gigi yang lebih tinggi untuk kecepatan maksimum.

Berangkat dari fungsi serta cara kerja gear rasio, TRAStar menciptakan Gear Rasio 2 after market dengan bahan kualitas terbaik untuk Yamaha Mx King.

Produk TRAStar Gaer Rasio 2 merupakan pengembangan dari Koizumi. Melalui Grand Final Indonesia Motoprix 2023 Sentul, Minggu (3/12), Teguh Raharjo selaku owner Koizumi dan TRAStar dengan bangga memperkenalkan Rasio Gear Rasio 2 untuk Yamaha MX King.

BACA JUGA:  Mubarok Motor x MBRTECH Malang Cetak Prestasi Membanggakan di Bupati Cup Rookie Dragbike Ngawi 2025!

Berdasarkan hasil uji coba, Gear rasio 2 MX King telah terbukti dilintasan balap motor Indonesia sebagai Gear Rasio yang unggul dan terpercaya untuk menabah kecepatan serta akselerasi Yamaha Mx King.

Gear Rasio 2 TRAStar dengan material berkualitas tinggi serta tekonlogi produksi yang modern menjadi faktor kunci dalam menciptakan gigi rasio yang mampu tahan terhadap gesekan putaran tinggi serta tidak mudah uas terhadap gesekan.

“Untuk ajang Grand Final Motoprix 2023 ini TRAStar, sengaja bergerak cepat memperkenalkan ke beberapa tim balap dan mekanik produk Gear Rasio MX King Gigi 2. Kenapa Produk TRAStar yang kita perkenalkan adalah gigi 2, hal tersebut karena menjadi salah satu part yang sering mengalami patah atau trobel. Hal tersebut diakibatkan karena posisi mesin sendiri, saat dipaksa bekerja berat pada situasi engine brake. Nah untuk kedepannya ada satu priloduk lagi yaitu botol MX-King 6 Speed plus forknya, yang rencananya akan menyusul untuk kami kenalkan,” terang Teguh Raharjo kepada Motobalap.com, Minggu (03/12/2023).

BACA JUGA:  Hanya Pendatang Baru Bukan Ancaman Baru Bun Seppo Team Mate 162 Alifiansyah27 Racing Team Siap Gaspol di Tahun 2025
Teguh Raharjo selaku owner Koizumi dan Trastar.

Dengan munculnya inovasi terbaru dari TRAStar, Teguh Raharjo sendiri juga mengungkapkan jika produknya akan bersaing dan lebih digemari para mekanik. Pasalnya, Grand Final Indonesia Motoprix 2023 lalu, ada 4 tim balap motor melalui mekanik papan telah memakai produk Gear Rasio MX King Gigi 2 dari TRAStar.

“Sengaja saya hadir langsung di lintasan Grand Final Motoprix 2023 ini, selain tujuannya untuk pengenalan dari produk TRAStar, di sisi lain juga kita ingin menjaga marwah hubungan baik dengan penyelenggara event Motoprix region Jawa lanjut ke babak final dan teman-teman di IMI. Serta yang tidak kalah pentingnya yaitu mendengarkan rencana perubahan regulasi tahun depan. Sebab ini juga hal yang kami butuhkan untuk langkah dan arah pengembangan produk kami,” pungkasnya.

BACA JUGA:  Pertama di Indonesia, Super Indonesia Drag Bike Buka Kelas Super Class Total Hadiah 32,5jt Per Kelas!

Gear Rasio TRAStar untuk Yamaha MX King dirancang dengan pertimbangan tertentu, dan pemilihan rasio gigi harus sesuai dengan kebutuhan pengendara, jenis perjalanan, dan kondisi jalan yang akan dihadapi.

Ini Tampilan Gear Rasio TRAstar untuk Yamaha MX King.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *