MOTOBALAP.COM – Performa impresif kembali ditunjukkan tim NPL Group FR10 BKR26 pada gelaran Forkopimda Nganjuk Cup Matapanah Rookie Drag Bike 2026 di Sirkuit NP Jl. Lurah Surodarmo, Nganjuk, Sabtu (3/10).
Turun di kelas Herex Trondol 300 cc Mix Rider, tim ini sukses mengamankan dua podium sekaligus. Arya Saputra tampil sebagai juara pertama, sementara Gery Percil berhasil mengamankan posisi runner-up.
Hasil tersebut terasa semakin istimewa karena motor yang digunakan ternyata masih tergolong sangat fresh. Menurut Aris Bekring, selaku mekanik tim, mesin tersebut baru saja selesai dirakit dan langsung mendapat kesempatan untuk menjalani debut kompetisinya di Nganjuk.
“Mesin ini baru jadi. Nah, event Matapanah Rookie Nganjuk ini sekalian saya coba dan hasilnya alhamdulillah bagus,” ungkap Aris Bekring.
Meski baru pertama kali turun di lintasan kompetisi, performanya langsung menunjukkan potensi besar. Bahkan, dua pembalap yang menggunakannya mampu menguasai dua posisi teratas kelas Herex Trondol 300 cc Mix Rider.
Lantas, apa rahasia di balik performa mesin baru tersebut?
Bekring menyebut ada dua komponen utama yang menjadi fokus dalam racikannya, yakni sektor noken as dan kruk as. Keduanya dianggap memiliki peran penting dalam membentuk karakter tenaga sekaligus menjaga performa mesin tetap kompetitif.
“Kalau soal mesin, spesialnya ada pada noken as dan satu lagi kruk as. Dua komponen ini menjadi kuncian saya untuk membuat motor ini jadi kompetitif dan terbukti juara,” imbuhnya.
Keberhasilan Arya Saputra dan Gery Percil menguasai podium pertama dan kedua menjadi bukti awal bahwa racikan anyar Aris Bekring memiliki potensi besar.
Menariknya, hasil tersebut diraih ketika mesin masih dalam tahap awal pengembangan. Artinya, masih terbuka peluang bagi tim NPL Group FR10 BKR26 untuk melakukan riset lanjutan demi mendapatkan performa yang lebih maksimal pada event-event berikutnya.
Debut langsung dua podium, racikan baru langsung menunjukkan taring. Kini menarik untuk melihat sejauh mana perkembangan mesin Herex Trondol 300 cc garapan Aris Bekring ini di lintasan berikutnya
