MOTOBALAP.COM – Jatim Racing Series (JRS) atau Kejurprov Jatim telah menjalankan seri ke-4. Kali ini, dihelat sedikit berbeda dengan penggunaan sirkuit permanen Gelora Bung Tomo (GBT) sebagai venue event yang terselenggara Minggu (27/10).
Nampaknya, Ketua Ikatan Motor Indonesia Jawa Timur (IMI Jatim), Bambang Kapten Haribowo, menginginkan satu perubahan yang signifikan untuk gelaran Kejurprov Jatim supaya lebih baik dari sebelumnya.
“Kita gunakan sirkuit permanen GBT ini juga ada dasar dan alasannya, kita punya sirkuit ya memang harus digunakan dengan baik, selain itu juga sebagai pembelajaran bagi mekanik dan pembalap agar lebih menguasai skill mereka di sirkuit permanen,” terang Bambang Haribowo, Ketua IMI Jatim.
Keputusan tersebut di sambut baik oleh beberapa tim peserta, kebanyakan justru kelas pembibitan seperti Eccu std hingga kelas Rookie yang pada event kali ini ramai peserta nya.
Sebut saja seperti Klebun Balap Hks Racing Tean asal Bondowoso,yang menurunkan empat pembalapnya di kelas eccu standard.
“Memang tim ini saya fokuskan untuk pembibitan, supaya ada regenerasi pembalap juga dari Kabupaten Bondowoso untuk kedepannya nanti. Target sendiri bisa sampai go Nasional,” ungkap Hendra pemilik tim Klebun Balap HKs Racing team Bondowoso.
Bahkan beberapa pembalap seperti Rayhan Zaki asal Magelang, Jawa Tengah serta Omar Bule, Semarang juga nampak hadir dan memeriahkan gelaran kali ini.
“Bisa dibilang keputusan untuk memakai sirkuit permanen ini bisa menambah pengalaman serta mental para rider lokal, jadi bisa meningkatkan mental serta kualitas mereka agar lebih siap untuk ajang lebih besar seperti Kejurnas,” tambah Bambang Kapten.
Seri 4 JRS atau Kejurprov Jatim sendiri banyak dimanfaatkan oleh beberapa tim, bukan hanya menambah pengalaman bahkan untuk setting motor yang mereka gunakan. Jadi patokan yang di pakai memang gelaran seperti ini, diselenggarakan pada sirkuit permanen. Sehingga bisa mengetahui kualitas motor serta part serta engine yang mereka gunakan.
“Event ini juga kita gunakan untuk setting kuda besi kami, beberapa part pendukung seperti Koizumi meliputi per klep serta per kopling juga kami aplikasikan dan hasilnya sangat baik. Sesuai dengan keinginan mekanik serta pembalap,” pungkas Haki dari Tim Klebun Balap HKS Racing Team.
