MOTOBALAP.com – Gelaran Kejurnas Motoprix Region B 2025 Putaran 1 di Sirkuit Gelora Bung Tomo, Surabaya, jadi ajang mencari gelar dengan predikat juara Nasional bagi para pembalap. Menariknya para mekanik top Bebek 4Tak hingga Bebek 2Tak mengandalkan komponen-komponen berkualitas tinggi. Salah satu yang paling menyita perhatian adalah MCR Racing Part, yang terbukti menjadi pilihan utama para mekanik top di kelas Bebek 4Tak dan Bebek 2Tak.
Dikenal karena durabilitas dan performa tingginya, part-part produksi MCR Racing Part telah menjadi tulang punggung berbagai tim papan atas di region B dan sekitarnya. Mulai dari sistem kopling, sprocket gear, rantai hingga komponen pengeraman yakni Disc Brake dan Busi, MCR Racing Part dinilai konsisten memberikan hasil optimal di lintasan Kejurnas Motoprix Region B putaran 1 di sirkuit Gelora Bung Tomo, Surabaya, Sabtu-Minggu (17-18/5).
Manajer asal Pamekasan, Cahcah, yang menangani tim Sinar Emas Ziaer MCR sekaligus mewakili Mas Bima The Strokes55 merupakan mekanik unggulan di kelas Bebek 4Tak 150cc tune up, mengaku sudah beberapa kali musim di ARRC, Mandalika Racing Series 2025 dan Kejurnas Motoprix mempercayakan pada produk-produk MCR Racing Part.
“Piringan MCR ukuran 300 yang digunakan pada motornya Reynaldy Jonior, tahan panas sehingga pengeram tetap pakem. dan pembalap bisa lebih percaya diri saat race,” ujarnya kepada Motobalap di paddock.
Menurut pantauan kami di paddock area Kejurnas Motoprix Region B 2025 putaran 1 Surabaya, berikut merupakan mekanik top nasional bebek 4Tak yang menggunakan MCR Racing Part diantaranya; MKO Jogja, Dimas Gazlslor, Bambs Racing, Bima The Strokes55, MBKW2 Jogja, RMF Trans, GDT Racing serta, M2S Kate dan lainnya.
Sementara itu, di kelas Bebek 2Tak yang masih mempertahankan basis mesin klasik Yamaha FizR namun menuntut efisiensi dan ketahanan tinggi, MCR Racing Part tetap jadi andalan.
Mekanik senior asal Madura, Cah Juns, mengatakan bahwa Kampas kopling MCR terbukti mampu menjaga performa mesin tetap stabil dan tidak slip kopling meskipun dipacu habis-habisan selama balapan berlangsung.
“Semua motor bebek 2Tak 125cc dan 116cc Young Star HJS Subur Jaya saya pakai kampas kopling MCR. Kopling jadi anti slip walaupun di pacu habis-habisan oleh pembalap kami,” jelas Cah Juns saat ditemui Motobalap di paddock.
Kepercayaan yang diberikan para mekanik ini membuktikan bahwa MCR Racing Part bukan sekadar produk aftermarket biasa, tapi telah menjadi pelengkap standar baru dalam dunia balap motor Nasional. Tidak mengherankan bila MCR Racing Part semakin melekat sebagai bagian dari kesuksesan berbagai tim di Kejurnas Motoprix tahun ini.
Kejurnas Motoprix region B putaran berikutnya diharapkan makin mempertegas dominasi produk otomotif berkualitas seperti MCR Racing Part dalam mendukung kemajuan balap motor Indonesia.
