Percayakan Sakti Andre, Britarider Britama Tulungagung Bakoel Goelo Rakeri 99 Tunjukkan Kualitasnya di Trial Game Asphalt seri 2 Boyolali 2022

MOTOBALAP.COM Duet mekanik dan pebalap dari Jawa Timur, Sakti Andre Blitar serta Rakeri 99 sempat membuat panik para rider yang turun di kelas Trail 170 Open pada ajang Trial Game Asphalt 2022 yang terselenggara di Boyolali (1/10) pasalnya Andre sendiri bisa di bilang pendatang baru namun, tidak dengan pengalaman serta jam terbangnya untuk kejuaraan balapan ini, ia mampu buktikan kualitasnya sebagai rider terbaik.

Untuk urusan kualitas kuda pacu sendiri, tim yang Di komandoi Rizki Maita ini sudah percaya penuh kepada Temin Rakeri 99, hasilnya pun sangat positif. Mengingat, Temin sendiri juga lama menangani H. Momo dan Jeany Momo keduanya merupakan pebalap legend di blantika balap Tanah Air, tentu saat itu mekanik asal Tulungagung ini juga menangani motor-motor dengan basic mesin Trail maupun Supermoto.

BACA JUGA:  SID Final Kejurda Dragbike Jabar Kubu Mawar Dewata Sikat 4 Piala Dengan 1 Motor

Bermain untuk kelas Trail 175 cc Open, Sakti Andre pun berusaha menjadi yang terbaik. Dengan sedikit menahan sisa-sisa cidera yang masih di rasa pada area bahunya namun, pebalap bernomor start 48 masih bisa bersaing dengan para rivalnya.

Squad Britarider Britama Tulungagung Bakoel Goelo Rakeri 99 di Trial Game Asphalt seri 2 Boyolali 2022 (foto: Bayu Jeje / Motobalap.com)

“Saat Qualifing Time Trial (QTT), semuanya nampak berjalan dengan baik dan Andre berhasil mendapatkan posisi 5 pada catatan waktu saat QTT. Sedangkan memasuki jalannya race 1 terjadi kendala, trobel pada QuickSifter sehingga membuat dia harus finish posisi ke enam,” ucap Temin Rakeri 99 mekanik tim.

Menyorot dari hasil balapan, Sakti Andre sendiri mampu mengumpulkan total point 33 dari jalannya balapan race 1 posisi 6 dan mampu dia perbaiki pada race 2 hingga finish posisi ke empat.

BACA JUGA:  Turut Tegakkan Kedisiplinan Saat Registrasi Nganjuk Matic Race, Bakal Ada Reward Langsung Dari FIM Piston Khusus Kelas Matic
Temin Rakeri 99 mekanik tim (foto: Bayu Jeje / Motobalap.com)

“Untuk upgrade Motor Honda CRF milik Sakti Andre spek sama dengan yang lain 175-180 cc sesuai regulasi yang ada, yang unik justru kita pakai eccu standard bawaan dari motor itu sendiri yang hanya kita remap saja. Sedangkan kaki-kaki depan kita pakai ORI juga hanya Upgrade settingan Shock dan belakang kita aplikasi Shock Cr 85, Alhamdulillah dengan upgrade minimalis masih bisa bersaing dengan motor-motor para jawara yang di kelas ini banyak di huni Yamaha WR 155 sampai Husqvarna,” tambah Temin sambil menutup pembicaraan dengan motobalap.com melalui wawancara singkat via phone.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *